La Agencia Chilena de Eficiencia Energética (AChEE) participó en la firma de un nuevo convenio con la Universidad Nacional Andrés Bello (UNAB) para impulsar un proyecto que ayude a medir la eficiencia energética en el Transporte de Cargas, uno de los sectores de mayor consumo en el país.
La firma del acuerdo se celebró durante el Seminario “Eficiencia Energética en el Transporte Carretero” realizado en el Hotel Neruda, donde llegaron diversas autoridades, empresarios y académicos interesados en el tema. El convenio entre autoridades de la AChEE y la UNAB para del nuevo proyecto I+D se titula “Impacto del Diseño y la Carga en la Eficiencia Energética de las Operaciones de Transporte de Carga por Carretera” y será implementado el 2012. Esta iniciativa permitirá graficar el ahorro de combustible que podrían alcanzar diferentes Modelos de Camiones, y así evaluar la modificación de la normativa actual que rige el tamaño máximo de estos vehículos.
En la oportunidad, William Phillips A. Director Ejecutivo de la Agencia Chilena de Eficiencia Energética (AChEE), destacó la importancia de aplicar buenas prácticas en el sector Transporte, el cual consume el 33% de energía del total por año en Chile. “Estos proyectos son de gran relevancia porque nos permiten impulsar la conducción eficiente y el ahorro de combustible apoyados por la academia, desde donde podemos generar los cambios desde la base y así construir un mejor país para todos”, expresó.
Por su parte, Andrés Gomberoff Selowsky, Vicerrector de Investigación y Doctorados de la Universidad Andrés Bello (UNAB) hizo un llamado al empresariado a ser más activos en impulsar este tipo de iniciativas. “Espero que la empresa privada confíe en las capacidades de la academia porque esa es la dupla que va a sacar al país adelante. Agradezco a la AChEE por confiar en este nuevo proyecto.”, expuso.
Junto con la firma del acuerdo, en el evento se informaron los resultados del proyecto I+D, financiado por la AChEE el 2011 llamado “Desarrollo de un Protocolo/ Procedimiento Estándar de Evaluación de Tecnologías para la Eficiencia Energética en el Transporte Carretero y su Aplicación en Dispositivos Aerodinámicos en Vehículos de Operación de Transporte de Carga”, el cual tuvo sorprendentes resultados, como reducir el consumo de combustible de un 40 a un 15% cambiando dispositivos y aditivos en vehículos pesados.