En la actualidad existen tecnologías, dispositivos y/o aditivos que aseveran entregar alguna mejora en el rendimiento de un vehículo, producto de su uso. Sin embargo, en Chile no existía ninguna metodología que permitiera validar la veracidad de esta información. En respuesta a ello, la Agencia Chilena de Eficiencia Energética, en colaboración con actores del mundo…

Licitación disponible en Mercado Público tiene por objeto efectuar un llamado público, convocando a los interesados para que, sujetándose a las bases fijadas, presenten propuestas para que la Agencia contrate los servicios de “Protocolo de Prueba: Tecnologías Transporte Urbano”. El periodo de preguntas en el marco de este proceso vence mañana miércoles 22 de junio. Más información…

La otra prueba de neumáticos que desarrolló TNT Chile consistió en verificar la eficiencia energética de los neumáticos de baja rodadura. ¿Qué significa esto? Que con cada giro, el área del neumático que trabaja y entra en contacto con el suelo (banda de rodadura), se deforma y se calienta consumiendo energía en forma de calor;…

En la industria del transporte de carga, el neumático más comúnmente usado es el 295/80R, el que debiera tener mejor rendimiento por razones cinemáticas. En cambio, en TNT Chile desde hace unos años optaron por neumáticos de bajo perfil que junto con ser más económicos, ofrecían una menor altura y, por lo tanto, una mayor…